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行業(yè)資訊

十項行動見行見效 | “提前申報+抵港直裝” 二手車“出?!备鼤惩?/h1>       日前,“抵港直裝”模式申報出口的一批二手國產(chǎn)新能源汽車運抵天津港東疆碼頭。隨后,這批車輛將直接裝船出海被運往歐洲市場。截至目前,該企業(yè)已出口二手國產(chǎn)新能源汽車約400輛,貨值超6300萬元。
      今年以來,天津口岸二手汽車出口5200余輛,同比增長超6倍,已初步實現(xiàn)規(guī)?;l(fā)展。

二手車通關(guān)效率大幅提升
      為進一步優(yōu)化營商環(huán)境,助力天津二手車出口業(yè)務(wù)發(fā)展,天津海關(guān)立足區(qū)位與港口優(yōu)勢,不斷優(yōu)化監(jiān)管效能和服務(wù)措施,為二手車出口企業(yè)提供更加便捷暢通的通關(guān)體驗。
      “抵港直裝”模式便是天津海關(guān)優(yōu)化的服務(wù)舉措之一。據(jù)了解,在“抵港直裝”模式下,出口貨物可以從企業(yè)直接運到港口,在運抵碼頭后,無需海關(guān)查驗貨物,可自動生成海關(guān)放行指令并裝船離港。相比傳統(tǒng)通關(guān)模式,準備出口的車輛無需在港外堆場存放,在完成“提前申報”等海關(guān)通關(guān)手續(xù)后,企業(yè)可在船舶截關(guān)前合理安排集港時間,更加靈活地安排物流運輸,大幅提升了通關(guān)效率。
      天津海關(guān)口岸監(jiān)管處監(jiān)管二科科長胡國棟介紹說,天津海關(guān)通過加強關(guān)港協(xié)作,支持保障“抵港直裝”便利開展,升級完善“關(guān)港集疏港智慧平臺”,擴大京津冀改革區(qū)域改革應(yīng)用規(guī)模,助力市場主體更好更快發(fā)展。今年以來,天津港超過四分之一的出口集裝箱貨物通過“抵港直裝”在運抵碼頭后24小時內(nèi)便可快速裝船出運。
      “如今,我們的二手車出口大部分都采用了‘抵港直裝’模式,大大縮短了出口時間,也降低了我們企業(yè)堆存、運輸?shù)瘸杀荆直憬萃〞?!”中北汽車產(chǎn)業(yè)有限公司市場部經(jīng)理張九龍表示,由于免去了堆存等環(huán)節(jié),車輛的集港預(yù)期已由原先的5天壓縮至2天以內(nèi)。

優(yōu)化口岸運輸服務(wù)環(huán)境
      為助力出口二手車便捷通關(guān),天津海關(guān)專門設(shè)立了二手車出口服務(wù)專員,對接服務(wù)轄區(qū)試點企業(yè),預(yù)先了解二手車出口的常規(guī)品牌、排氣量、車型等申報要素,指導企業(yè)做好規(guī)范申報,推動二手車出口許可證件聯(lián)網(wǎng)核查,提升“提前申報+抵港直裝”作業(yè)效能。同時,今年以來,“二手車出口+保稅+中歐班列”模式的打通,也將進一步優(yōu)化口岸運輸服務(wù)環(huán)境,推動打造二手車出口“海外倉”。
      不久前,隨著一聲汽笛長鳴,一列搭載著二手車的中歐班列從中鐵天津集裝箱中心站順利發(fā)車。此趟班列的發(fā)運標志著天津市首單“二手車出口+保稅+中歐班列”創(chuàng)新業(yè)務(wù)落地,也是中歐班列(天津)服務(wù)天津市汽車大流通中心城市建設(shè),打造我國北方最大二手車出口聚集地的一次創(chuàng)新嘗試。在該模式下,出口二手車在離境前,由境內(nèi)運入綜合保稅區(qū)進行保稅倉儲,出區(qū)時可搭乘中歐班列從二連浩特口岸離境出口。中歐班列具有全天候、時效快的優(yōu)勢,是貨運中的“明星專列”,開辟了“一帶一路”沿線國家的國際貿(mào)易運輸通道。
      據(jù)天津海關(guān)相關(guān)工作人員介紹,二手車搭乘中歐班列在天津快速通關(guān),將有助于天津二手車出口及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為天津外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展再添新動能。
      “我們出口的二手車在離境前,由境內(nèi)運入綜合保稅區(qū)進行保稅倉儲,可以提前享受申請出口退稅的便利,企業(yè)資金周轉(zhuǎn)成本更低了,資金使用也更加靈活了。同時,通過中歐班列運輸更具時效優(yōu)勢,通關(guān)便利感受很好?!碧旖蚝hF聯(lián)捷運輸集團總經(jīng)理王金友表示。
      據(jù)天津東疆海關(guān)綜合業(yè)務(wù)一科科長張長喜介紹,下一步,天津海關(guān)將繼續(xù)發(fā)揮“綜合保稅區(qū)+自貿(mào)試驗區(qū)”功能疊加的優(yōu)勢,強化調(diào)研力度,及時跟進車企情況,引導其用足用好優(yōu)惠政策,助力企業(yè)出口;同時,建立主管海關(guān)、地方管委會、行業(yè)協(xié)會聯(lián)動配合機制,提升班列國際物流大通道對汽車產(chǎn)業(yè)集聚的服務(wù)帶動效能,吸引天津及周邊二手車在東疆口岸集結(jié)發(fā)運,助力打造我國北方最大二手車出口基地。

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